Desafortunadamente, no siempre es posible construir un garaje en su cabaña de verano. Y cuando vengas a una casa de campo de vacaciones o para trabajar en el jardín, no querrás dejar tu coche bajo el sol abrasador o la lluvia torrencial.
Para evitar una exposición prolongada a la radiación ultravioleta y al agua, es necesario construir una cochera en el país. Para su disposición, puede utilizar una variedad de materiales, lo principal es observar los parámetros y dimensiones requeridos. Entonces empecemos …
¿Que necesitas?
Antes de continuar con la descripción de uno de los métodos para hacer toldos, vale la pena recordar que siempre puede comprar un toldo confeccionado en cualquier tienda especializada. Los toldos confeccionados suelen tener una estructura similar a una tienda de campaña y son portátiles.
Hoy en día, los toldos metálicos, los toldos de madera, policarbonato, pizarra, cartón ondulado y otros materiales son populares . Pero no consideraremos ejemplos en los que es necesario usar metal y soldadura, porque no todos saben cocinar y tienen una máquina de soldar en la casa, lo suficientemente potente.
Aquí está la opción más simple para usted: un dosel de policarbonato de 4×7 metros y una altura de 2,2 metros (esta altura es suficiente incluso para un SUV).
Si decide construir un dosel para dos coches, deberá duplicar el ancho con un margen de 1,5 a 2 metros. Debe tener las siguientes herramientas a mano: una sierra circular o sierras para metales para madera, un taladro, una escalera de mano, un nivel de agua, una amoladora y llaves de tubo (12-16).
Como materiales para la fabricación, tome pernos con tuercas y arandelas, tornillos para techos, tubos de perfil (4 uds.) Y, por supuesto, policarbonato (también se puede usar plástico para techos).
Diseñamos una cochera
La tubería perfilada debe doblarse al radio deseado. Para un dosel de cuatro metros, la sección transversal de la viga debe ser de al menos 60×60 mm y el grosor de la pared debe ser de 2.7-3 mm. Las vigas estarán apoyadas por el mismo perfil de tubería. La viga doblada se conecta con un bastidor mediante pañuelos de acero.
Los refuerzos se cortan a partir de una chapa de acero, cuyo espesor no debe exceder los 4-5 mm. Recorta 2 piezas para las 8 rejillas. En los refuerzos, la viga y los montantes deben perforarse dos agujeros cada uno y fijarse con pernos.
Como resultado, obtenemos cuatro piezas listas para usar para el futuro toldo. Toda la estructura debe pintarse con pinturas y barnices para proteger el metal de la corrosión.
La longitud de cada poste será de 3 metros (será necesario hormigonar 90 cm). Para hormigonar correctamente los soportes, es necesario realizar agujeros en el suelo de 90 cm de profundidad utilizando un taladro. Tapiamos tubos de fibrocemento en los orificios, con un diámetro de 100-150 cm. Ahora fijamos nuestros bastidores en los tubos.
Los rezagos que sujetan las vigas en cuanto a rigidez y son la base de la cubierta deben realizarse con un tramo de 40×40 del mismo perfil de tubería. En la carrera, se perforan 2 orificios: 22 y 10 mm, y en las vigas se atravesará el orificio. La cantidad de agujeros debe corresponder a la cantidad de troncos y puede depender del material que usará para el techo.
También se pueden usar vigas de madera para el marco, pero no son tan fuertes y duraderas.
Hablando de cómo hacer una cochera de policarbonato, es muy importante no olvidarse de las características de este material. Debido a la presencia de nervios de refuerzo, el policarbonato es capaz de soportar cargas muy importantes.
Además, un material de gran rigidez tiende a doblarse incluso en estado frío, lo que es muy útil para crear estructuras geométricas complejas. Pero no olvide que es necesario usar policarbonato solo después de realizar cálculos serios, ya que la capacidad de carga de resistencia depende en gran medida del tipo de hoja y del diseño previsto.
Para nuestro dosel necesitamos 9 troncos. La viga y los troncos están asegurados con pernos y arandelas. La viga debe sobresalir ligeramente de la rejilla. Esto es necesario para que durante la instalación del techo haya una visera pequeña para la conveniencia de la instalación en el retraso extremo.
Cuando la estructura esté completamente sujeta, será posible hormigonar los bastidores, nivelando el marco con un nivel. Ahora procedemos a la instalación del material del techo.
Puede construir un dosel de policarbonato fijándolo al marco con tornillos autorroscantes. Es muy beneficioso utilizar plástico perfilado: es algo mejor en términos de rendimiento que el policarbonato y es capaz de soportar hasta 150 kg de nieve en invierno.
También se fija con tornillos autorroscantes, colocados solo como pizarra. En cualquier caso, ambos materiales están disponibles en una amplia gama de colores para que puedas elegir el que más te convenga, digamos, el color de tu coche.
Una cochera es uno de los edificios más simples de una cabaña de verano. Solo se necesitan unos días para hacerlo. Pero su automóvil estará a salvo de cualquier precipitación.